销售:13876009155
技术:13876009155
门店地址:海口市椰海大道361号林安国际
商贸城28栋125号
工厂地址:海口市秀英区港澳工业区兴业路21号
康明斯发动机是康明斯在中国本土化生产的起点,是康明斯在中国更大的重载和大马力发动机,重庆康明斯主导产品为N、K、M、QSK系列柴油发动机,功率覆盖范围200HP-1600HP。产品主要应用于重型汽车、大型客车、工程机械、矿山机械、石油机械、轨道机械、港口机械、固定式和移动式柴油发电机组电站、船舶推进动力机组和辅助动力机组、泵类动力机组以及其它动力机组。
扬州量子电力设备有限公司生产的C系列重庆康明斯发电机组具有杰出的瞬态响应牲,先进的经济性、动力性和可靠性,工作寿命长等特点,康明斯发电机组较高的经济性和安全性深受行业用户的钟爱。
重庆康明斯发电机组技术参数: 排放:国二 | |||||||||
机组型号 |
输出功率 (KW/KVA) |
柴油机型号 | 缸数 | 排量(L) |
润滑油 容量(L) |
燃油 消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) |
机组 重量 (KG) |
详细 |
LZ-C200 | 200/250 | NT855-GA | 6L | 14 | 37 | ≤201 | 2900*980*1750 | 2500 | 详细参数 |
LZ-C250 | 250/312.5 | NTA855-G1A | 6L | 14 | 39 | ≤206 | 2900*980*1750 | 2600 | 详细参数 |
LZ-C280 | 280/350 | MTAA11-G3 | 6L | 14 | 39 | ≤205 | 3000*1100*1850 | 2650 | 详细参数 |
LZ-C280 | 280/350 | NTA855-G1B | 6L | 14 | 39 | ≤205 | 3000*980*1750 | 2700 | 详细参数 |
LZ-C300 | 300/375 | NTA855-G2A | 6L | 14 | 39 | ≤205 | 3000*980*1750 | 2800 | 详细参数 |
LZ-C310 | 310/387.5 | NTA855-G4 | 6L | 14 | 39 | ≤205 | 3100*1050*1850 | 2900 | 详细参数 |
LZ-C330 | 330/412.5 | NTAA855-G7 | 6L | 14 | 39 | ≤205 | 3200*1350*1850 | 3000 | 详细参数 |
LZ-C350 | 350/437.5 | NTAA855-G7A | 6L | 14 | 39 | ≤205 | 3200*1350*1850 | 3300 | 详细参数 |
LZ-C400 | 400/500 | KTA19-G3 | 6L | 19 | 50 | ≤203 | 3400*1250*1950 | 3500 | 详细参数 |
LZ-C400 | 400/500 | KTA19-G3A | 6L | 19 | 50 | ≤203 | 3400*1250*1950 | 3600 | 详细参数 |
LZ-C440 | 440/550 | KTA19-G4 | 6L | 19 | 50 | ≤203 | 3400*1250*2000 | 3600 | 详细参数 |
LZ-C500 | 500/625 | KTAA19-G5 | 6L | 19 | 50 | ≤196 | 3600*1550*2100 | 4100 | 详细参数 |
LZ-C520 | 520/650 | KTA19-G8 | 6L | 18.9 | 50 | ≤196 | 3750*1550*2100 | 4200 | 详细参数 |
LZ-C550 | 550/687.5 | KTAA19-G6A | 6L | 18.9 | 50 | ≤196 | 3750*1550*2100 | 4200 | 详细参数 |
LZ-C600 | 600/750 | KT38-GA | 12L | 38 | 135 | ≤213 | 4500*1800*2500 | 7800 | 详细参数 |
LZ-C640 | 640/800 | KTA38-G2 | 12L | 38 | 135 | ≤213 | 4500*1800*2500 | 8200 | 详细参数 |
LZ-C700 | 700/875 | KTA38-G2B | 12L | 38 | 135 | ≤209 | 4500*1800*2500 | 8200 | 详细参数 |
LZ-C800 | 800/1000 | KTA38-G2A | 12L | 37.8 | 135 | ≤213 | 4500*1800*2500 | 8500 | 详细参数 |
LZ-C880 | 880/1100 | KTA38-G5 | 12L | 37.8 | 135 | ≤208 | 4600*2100*2600 | 8800 | 详细参数 |
LZ-C900 | 900/1125 | KTA38-G9 | 12L | 37.8 | 135 | ≤196 | 4750*1850*2600 | 9100 | 详细参数 |
LZ-C1000 | 1000/1250 | KTA50-G3 | 16L | 50 | 177 | ≤203 | 5000*2000*2650 | 10200 | 详细参数 |
LZ-C1200 | 1200/1500 | KTA50-G8 | 16L | 50.3 | 204 | ≤204 | 5100*2200*2650 | 13000 | 详细参数 |
LZ-C1320 | 1320/1650 | KTA50-GS8 | 16L | 50.3 | 204 | ≤204 | 5100*2200*2750 | 14000 | 详细参数 |
LZ-C1500 | 1500/1875 | KTA50-G15 | 16L | 50.3 | 204 | ≤204 | 5300*2200*2750 | 15000 | 详细参数 |
重庆康明斯发电机组技术参数: 排放:国三 | |||||||||
机组型号 |
输出功率 (KW/KVA) |
柴油机型号 | 缸数 | 排量(L) |
润滑油 容量(L) |
燃油 消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) |
机组 重量 (KG) |
详细 |
LZ-C250 | 250/312.5 | QSNT-G6 | 6L | 14 | 39 | ≤195 | 3000*1000*1500 | 2600 | 详细参数 |
LZ-C280 | 280/350 | QSNT-G7 | 6L | 14 | 39 | ≤195 | 3000*1100*1500 | 2650 | 详细参数 |
LZ-C300 | 300/375 | QSNT-G1 | 6L | 14 | 39 | ≤195 | 3000*1000*1700 | 2800 | 详细参数 |
LZ-C350 | 350/437.5 | QSNT-G2 | 6L | 14 | 39 | ≤195 | 3000*1000*1700 | 3000 | 详细参数 |
LZ-C360 | 360/450 | QSNT-G3 | 6L | 14 | 39 | ≤195 | 3200*1350*1700 | 3000 | 详细参数 |
LZ-C400 | 400/500 | QSNT-G4X | 6L | 14 | 39 | ≤195 | 3200*1200*1700 | 3200 | 详细参数 |
LZ-C400 | 400/500 | QSK19-G14 | 6L | 19 | 50 | ≤195 | 3400*1250*1950 | 3500 | 详细参数 |
LZ-C450 | 450/562.5 | QSK19-G13 | 6L | 19 | 50 | ≤195 | 3400*1250*1950 | 3600 | 详细参数 |
LZ-C500 | 500/625 | QSK19-G12 | 6L | 19 | 50 | ≤196 | 3400*1250*1950 | 3800 | 详细参数 |
LZ-C550 | 550/687.5 | QSK19-G6 | 6L | 19 | 50 | ≤196 | 3500*1300*1900 | 3800 | 详细参数 |
LZ-C600 | 600/750 | QSK19-G4 | 6L | 19 | 50 | ≤196 | 3750*1550*2100 | 4500 | 详细参数 |
LZ-C650 | 650/812.5 | QSK19-G11 | 6L | 19 | 50 | ≤196 | 3750*1550*2100 | 4600 | 详细参数 |
LZ-C700 | 700/875 | QSK38-G8 | 12L | 38 | 135 | ≤195 | 4100*1700*2300 | 6500 | 详细参数 |
LZ-C750 | 750/937.5 | QSK38-G7 | 12L | 38 | 135 | ≤195 | 4100*1700*2300 | 7000 | 详细参数 |
LZ-C800 | 800/1000 | QSK38-G6 | 12L | 37.8 | 135 | ≤195 | 4500*1800*2300 | 7000 | 详细参数 |
LZ-C900 | 900/1125 | QSK38-G1 | 12L | 37.8 | 135 | ≤196 | 4500*1850*2300 | 7500 | 详细参数 |
LZ-C1000 | 1000/1250 | QSK38-G2 | 12L | 38 | 135 | ≤196 | 4500*1900*2300 | 8500 | 详细参数 |
LZ-C1100 | 1100/1375 | QSK38-G5 | 12L | 37.8 | 135 | ≤196 | 4500*2000*2500 | 9000 | 详细参数 |
LZ-C1200 | 1200/1500 | QSK38-G19 | 12L | 38 | 135 | ≤196 | 4600*2000*2600 | 95000 | 详细参数 |
康明斯简介 |
康明斯动力展 |
康明斯发动机系列 |
|
N系列发动机产品性能特点
• 超强动力
功率覆盖185-545马力,更大扭矩1763牛顿米。
• 油耗低 经济性好
康明斯专利技术的PT燃油系统,超高喷射压力,保证发动机雾化良好,燃烧充分。
• 结构紧凑、维护方便
可更换湿式气缸套,散热效果好,更换容易。
所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。
• 设计先进 性能可靠
缸体:高强度合金铸铁制造,刚性好、振动小、噪声低。
• 成熟产品,誉满全球
美誉度高:作为康明斯家族的主要机型之一,N系列发动机以强劲动力、超低油耗、高可靠性及低维护成本赢得了各个领域客户的高度认可。
技术升级:大凸轮轴的BCIII设计、空空中冷、缓起动等技术进一步提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标。与康明斯正在联合开发的电喷技术,将进一步增强N系列发动机在中国大马力发动机制造行业的领先地位。
|
康明斯N系列柴油发动机 |
K19系列发动机产品性能特点
• 超强动力
功率覆盖450-890马力,更大扭矩2586牛顿米。
• 油耗低 经济性好
高效的Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分,提高发动机效率,进一步改善燃烧,降低发动机比油耗。
• 结构紧凑、维护方便
缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道,结构紧凑,故障率低。
• 设计先进 性能可靠
缸盖:每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比,有效改善燃烧和排放;每缸一盖,维修方便。
活塞:采用更新铝合金铸造技术,ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩,确保良好配合。
• 成熟产品,誉满全球
应用广泛:康明斯1975年开始进入中国以来,K19系列发动机广泛应用于工程机械、重型汽车、发电、船舶动力等领域;与重要客户结成战略合作伙伴。
|
|
康明斯K19系列柴油发动机 |
|
M11系列发动机产品性能特点
• 先进技术、世界品质
美国康明斯领先技术,广泛应用于北美和欧洲重卡。
• 超强动力、绿色环保
大排量:满足重卡动力要求的同时,确保发动机具有更高可靠性、耐久性、安全性。
大功率:更大功率达420马力,满足现代物流快捷、高效、安全的要求。
• 油耗低 经济性好
空空中冷技术保证进气更充分,燃油经济性更好。
• 结构紧凑、维护方便
所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。
• 设计先进 性能可靠
缸体:采用高强度合金铸铁制造、刚性好、振动小、噪声低。
凸轮轴:单凸轮轴设计可精确控制气门和喷油正时,优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。
• 成熟产品,誉满全球
美誉度高:作为康明斯家族的主要机型之一,M11发动机以强劲动力、超低油耗、高可靠性及低维护成本赢得了各个领域客户的高度认可。
|
康明斯M11系列柴油发动机 |
K38系列发动机产品性能特点
• 超强动力
功率覆盖750-1600马力,更大扭矩5469牛顿米。
• 油耗低 经济性好
高效的Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分,提高发动机效率,进一步改善燃烧,降低发动机比油耗。
• 结构紧凑、维护方便
可更换湿式气缸套,散热效果好,更换容易。
所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。
缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道,结构紧凑,故障率低。
• 设计先进 性能可靠
凸轮轴:双凸轮轴设计可精确控制气门和喷油正时,优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。
曲轴:高强度锻钢制造的整体式曲轴,圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高。
• 专业配置 更佳品质
润滑系统:所有运动部件均为强制润滑;大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞;机油冷却器、全流式滤清器、旁通滤清器维持良好机油状态。
燃油系统:康明斯专利技术的PT燃油系统,优化燃烧,动力澎湃;STC分布正时系统保证全工况燃烧更好;采用低压供油系统,配置燃油单向回路,安全可靠。
• 成熟产品,誉满全球
技术升级:空空中冷、缓起动等技术进一步提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标。2008年推出的QSK38发动机采用电喷技术,功率达到806-1200kW,可满足非道路移动机械第三阶段排放标准,进一步增强了CCEC在中国大马力发动机制造行业的领先地位。
|
|
康明斯K38系列柴油发动机 |