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发布时间:2022-05-11 人气:
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柴油发电机组的调试项目有:燃油供给系统输油泵、喷油泵、调整器、供油量、配气机构气门间隙等零部件的检查和调整。发电机的调试检查项目有:绝缘电阻测量;发电机发热或试验检查;励磁装置的调整;调差装置的调整;空气过滤器的检查;防冷凝加热器的检查。
控制屏的调试较为重要,首先,检查各开关,按钮操作是否灵活,接触是否良好,各元器件安装是否牢固;检查控制屏一次及二次回路接线是否正确;连接好交流发电机的输出线;交将副控屏刀开关断开,接好电网至副控制屏的电线;将主控屏至副控屏,机组,自控板各插头插好及各需要连接的端子连接好,将柴油机加热装置与主控屏之间的线缆接通。
由于通电调试是在无负荷载情况下进行的,故主控屏与副控屏出线汇流排不应连接,主控屏各开关所置位置是:“手动”位置、“应急”位置,加热器开关关断。
当试车全部正常后,将主控屏上的开关置于“手动”位置,并掀下副控屏上的“分闸”按钮,此时由电网电源对负载正常供电,而主控屏的加热器开关接通。待市电供电正常后,主控屏开关仍置于“自动”和“应急”位置,以便市电下次停电时,即可自行应急启动,向负载供电。
检查报警电路是否正常,按下“试报警”按钮,此时,报警电铃应响,“故障报警”灯应亮,发出声光报警信号放开按钮信号立即消失。
当机组自动启动发电时,若发电机出现过载,过流掉闸,柴油机应能自行怠速运行,并发出声光报警信号。在3分钟内经人工排除故障后,将开关由“自动”扳去“手动”后,立即扳回“自动”位,机组将自动恢复正常供电,怠速运行了3分钟后故障不能排除,机组将自动停机。在试车过程中出现机油压力过低,水温过高,机组会自动紧急停机并发出声光报警信号。